Hass Thread

[Necrofridge 963]

Scheiben/Beläge vorne hinten und noch n paar € für die TÜV Nachprüfung.

Hab da irgendwie das Gefühl, dass die mir da irgendwelche Sportdinger drandengeln und über die Marge dann ordentlich Profit machen. Bin mal auf die Kostenaufstellung gespannt.

Bin da auch viel zu nachgiebig um da jetzt den Wagen einfach wieder mitzunehmen. Blöderweise brauch ich den Wagen Montag wieder, da kann ich es mir grad nicht leisten, dass er ewig steht.

[Spud 331]

Sepsis, On 28. März 2016 at 21:42:

Scharnhorst, Eving...

Warum nicht gleich die Nordstadt?

Hallo? Gemessen an den Wert der Autos die in diesen possierlichen Vororten stehen könnten das auch die Nobelviertel sein.

 

@ angstmann : Und wenn schon Spiessig, dann nicht die ganzen Deppen vergessen, die sich um diesen lächerlichen Tümpel aka Phönixsee in Hörde ein übertrieben teures Haus hinsetzten, und dann behaupten sie würden am Wasser wohnen.

Ach ja....Dortmund.....wird Zeit das ich hier mal wieder weg komme.

[panzerfahrer 272]

Necrofridge, vor 18 Minuten:

Scheiben/Beläge vorne hinten und noch n paar € für die TÜV Nachprüfung.

Hab da irgendwie das Gefühl, dass die mir da irgendwelche Sportdinger drandengeln und über die Marge dann ordentlich Profit machen. Bin mal auf die Kostenaufstellung gespannt.

Bin da auch viel zu nachgiebig um da jetzt den Wagen einfach wieder mitzunehmen. Blöderweise brauch ich den Wagen Montag wieder, da kann ich es mir grad nicht leisten, dass er ewig steht.

Ich fahre auch einen Astra H. Hab den ersten Bremsscheiben- & -belägewechsel bei 85 000 km bekommen. Ich glaub, da kann man heutzutage schon zufrieden sein. Ich hab beim FOH damals 618 € bezahlt (Material & Arbeitszeit).

Edit: Bremsscheibensatz hat 245 € + Steuer gekostet

Bearbeitet 30. März 2016 von panzerfahrer

[Necrofridge 963]

sind jetzt nach 89000Km auch die ersten neuen Scheiben und Beläge, afaik.

[Underdog 4340]

Necrofridge, vor 23 Minuten:

Scheiben/Beläge vorne hinten und noch n paar € für die TÜV Nachprüfung.

Hab da irgendwie das Gefühl, dass die mir da irgendwelche Sportdinger drandengeln und über die Marge dann ordentlich Profit machen. Bin mal auf die Kostenaufstellung gespannt.

Bin da auch viel zu nachgiebig um da jetzt den Wagen einfach wieder mitzunehmen. Blöderweise brauch ich den Wagen Montag wieder, da kann ich es mir grad nicht leisten, dass er ewig steht.

Teile kosten bei halbwegs günstigem Einkauf irgendwas um die 150-200 Euro. Das ganze hört sich irgendwie nach einer "Auto bitte Tüv fertig machen" Paket an, bei sowas leuchten ihnen immer die Augen. Ein gut gemeinter Rat, lass dir bei so was grundsätzlich einen Kostenvoranschlag machen und sieh dir dann an was das woanders kostet.

Fast 750 Euro für eine popelige Scheibenbremse v+h für einen 08/15 Astra sind jedenfalls viel zu teuer, sofern man nicht beim Apotheker von nebenan Kunde ist.

PS: Wenn du das selber macht und günstig einkaufst kommt du mit ~150 Euro komplett hin....

Bearbeitet 30. März 2016 von Underdog

[Necrofridge 963]

Glaub auch, dass die mich da ziemlich über den Tisch ziehen. Problem is, Auto ist grade frisch durch den TÜV gefallen und ich hab nicht groß Zeit auf Teile zu warten und mich über alles ordentlich zu informieren.

Ich spreche ihn mal drauf an, warum er so 300-400€ über den üblichen Kostenvoranschlägen liegt, vielleicht kann man da noch was dran machen, auch wenn ich nicht dran glaube. Habs ja bestätigt.

Bin da auch wieder vollkommen unvorbereitet reingegangen  Ich seh es schon kommen, wahrscheinlich hab ich da nachher ein Brembo Komplettpaket verbaut.

Ich sach ja, ich lern dann mal Mechaniker. Kannst ja bei nix den Leuten vertrauen, aber bei Kfz bin ich noch komplett ahnungslos.

[Sergio 4302]

Necrofridge, vor 1 Stunde:

Holy crap, ich muss mal dringend Mechaniker lernen. Bremsen wechseln vorne + hinten 720€ fürn Astra H oO

Vertragswerkstatt, oder?  

Pass aber auf die ABS-Sensoren (falls vorhanden) auf, die sind wirklich schweineteuer ^^

 

Für Scheiben+Beläge wechseln braucht man eigentlich keinen Mechaniker gelernt zu haben, da muss man ja nichmal entlüften.
Material sollte so bei 2- max 300€ liegen, je nach dem was für ne Marke. Beläge von EBC sind recht gut.

Bearbeitet 30. März 2016 von Sergio

[Necrofridge 963]

Nichtmal, das ist so ne Schwurbelbude nebenan. Eigentlich haben die mir immer gute Preise gemacht, daher verstehe ich nicht, warum das so spontan teuer ist.

Meine bevorzugte Werkstatt hat leider grade Urlaub (wtf) und die kommen erst Montag wieder. So lang kann (will) ich aber nicht warten.

[arturo33 645]

Opel hat irgendwie immer horrende Reparaturkosten, aber das klingt mir ehrlich gesagt zu viel. Du fährst nich zufällig zu Audi in die Vertragswerkstatt? Bei uns in der Ecke könnt ich dir n paar Kollegen empfehlen, wenn du dein Auto nich mehr willst ist auch gleich die Entsorgung nach Polen inklusive.

Bearbeitet 30. März 2016 von arturo33

[Underdog 4340]

Sergio, vor 12 Minuten:

Vertragswerkstatt, oder?

Selbst für eine Vertragswerkstatt ist das ein extrem gesalzener Preis.

Ganz schlimmes Beispiel.: Frau mittleren Alters, gutbürgerliches Auftreten + Brieftasche will einmal den Wagen "Tüv Fertig" haben+Inspektion....*RitschRatschKlingeling* . Da kommt nur das beste Öl rein, das schönste Scheibenklar, Schmiermittel werden alle extra abgerechnet und wenn was auf der Kippe steht wird weitaus großzügig kalkuliert das es besser ist dieses oder jenes neu zu machen.

Wenn man hingegen im Vorfeld nach einem Kostenvoranschlag fragt und ab einer Rep über ~100 Euro angerufen werden will (-also allgemein kritisch zu sein scheint), fällt man bei den Läden btw. intern oft in ein anderes "Kundenraster" rein und die Serviceberater werden vorsichtiger wenn es ums abkassieren geht. Nicht falsch verstehen, mit „abkassieren“ meine ich keinesfalls bescheißen, aber wenn man will sind auch deutlich bessere Preise drin...AUCH im Fall einer Vertragswerkstatt.

@Necrofridge
Wenn das ein Hinterhof Dengler ist würde mich aber auch mal interessieren wie der an solche Preise kommt ohne beim Blick in den Spiegel rot zu werden.
 

Bearbeitet 30. März 2016 von Underdog

[Sergio 4302]

Wird doch wohl mehr als 2 Werkstätten bei euch geben, oder? Ansonsten erklären sich natürlich die Mondpreise von selbst  Und bis zur Nachuntersuchung hast doch afair eigentlich 4 Wochen? Natürlich ungünstig, wenn man das Auto täglich braucht.

Bearbeitet 30. März 2016 von Sergio

[Angstman 1394]

Spud, vor einer Stunde:

Hallo? Gemessen an den Wert der Autos die in diesen possierlichen Vororten stehen könnten das auch die Nobelviertel sein.

 

@ angstmann : Und wenn schon Spiessig, dann nicht die ganzen Deppen vergessen, die sich um diesen lächerlichen Tümpel aka Phönixsee in Hörde ein übertrieben teures Haus hinsetzten, und dann behaupten sie würden am Wasser wohnen.

Ach ja....Dortmund.....wird Zeit das ich hier mal wieder weg komme.

Hey, lieber Dortmund als Gelsenkirchen!

[Necrofridge 963]

Sergio, vor 33 Minuten:

Wird doch wohl mehr als 2 Werkstätten bei euch geben, oder? Ansonsten erklären sich natürlich die Mondpreise von selbst  Und bis zur Nachuntersuchung hast doch afair eigentlich 4 Wochen? Natürlich ungünstig, wenn man das Auto täglich braucht.

Wollte das noch unbedingt im Urlaub erledigen... Das kommt davon wenn man es so eilig hat.

Aber ich seh schon, ich hab mich hier komplett über den Tisch ziehen lassen. Ist nicht die erste negative Erfahrung mit Werkstätten. In Zukunft mach ich alles selber. Wenn mir dann der Wagen ausfällt, dann kann mir mein AG einen Mietwagen stellen, für die Zeit die ich zum Kunden fahre.

[Underdog 4340]

Also ich würde fast wetten das die bei dem Preis auch noch was anderes neu gemacht haben. Radlager, Bremssattel,...irgendwie noch so was in der Art. Warum, dass wäre dann wieder die zweite Frage.

[Sergio 4302]

Is halt Reparatur á la ATU