Hubschrauber Thread

[sid6.5 319]

das verhindert aber auch nur das aufschalten von WÄRMESUCHENDEN Raketen...

und auch nur von Luft/Luft Raketen. Ziemlich sinnlos, imo. Aber da es ja eh immer aktiv ist^^...

Wenn das so weiter geht mit den Dingern stehen bald alle Hubschrauber am Boden....

Wie lange fliegt eigentlich eine Guided Shell?

Hab heute eine auf Firestorm auf einen Jet geschossen und 18 Sekunden später! einen Kill bekommen.

Hab das auf Video....

Das ist doch nicht normal.....

Bearbeitet 10. Dezember 2011 von sid6.5

[Alvias 514]

das verhindert aber auch nur das aufschalten von WÄRMESUCHENDEN Raketen...

und auch nur von Luft/Luft Raketen. Ziemlich sinnlos, imo. Aber da es ja eh immer aktiv ist^^...

Wenn das so weiter geht mit den Dingern stehen bald alle Hubschrauber am Boden....

Wie lange fliegt eigentlich eine Guided Shell?

Hab heute eine auf Firestorm auf einen Jet geschossen und 18 Sekunden später! einen Kill bekommen.

Hab das auf Video....

Das ist doch nicht normal.....

Was ich mir vorstellen könnte, wenn du die Explosion nicht mit eigenen Augen gesehen hast, ist, dass der Jet (warum auch immer, bei einer Guided Shell) nicht direkt explodiert ist, sondern mit x% noch eine Zeit weiterflog, ehe er explodierte.

Alternativ hat sich der Flieger vielleicht auch gedacht, wenn er jetzt voll Karacho einfach mit Nachbrenner aus der Map rausfliegt, trifft ihn das Ding vielleicht nicht

[Terpo 63]

Ja, soll schließlich auch Piloten geben die nicht bei 20% aus dem Jet springen sondern einfach versuchen noch das beste drauß zu machen

Wobei dann zwischendurch die Meldung mit Vehicle Disabled erschienen wäre oder?

[sid6.5 319]

Wobei dann zwischendurch die Meldung mit Vehicle Disabled erschienen wäre oder?

Ganz genau.

[BäM 1043]

Echte Kerle sterben in ihren Jet

[sid6.5 319]

Echte Kerle sterben in ihren Jet

So wie ich im Heli.

Mir stößt es sehr bitter auf dass man gegen Guided Shells / Javlin keine Chance hat.

Solche "Fire and Forgett" Waffen die mit einem Hit den Hubschrauber zerlegen passen mMn. nicht in ein Multiplayer Spiel.

Je mehr Leute jetzt diese Unlocks haben, umso unmöglicher ist es überhaupt mit dem Hubschrauber aus der Basis raus zu kommen. Und da gibt es leute die sich über die Tunguska und LAV aufregen. Mit etwas Übung kann man gegen diese bestehen.

So soll es sein! Ein Kampf muss es sein!

Nich wie bei Guided Shells / Javlin -> paint -> klick -> kaputt

Bearbeitet 11. Dezember 2011 von sid6.5

[Necrofridge 963]

Keine Ahnung, aber irgendwer hat da ne Welle losgetreten. War gestern auf nem Rush-Server und es standen 4 Soflams rum. Ziemlich krass.

[sid6.5 319]

Falls es noch mehr leute stört.

http://getsatisfaction.com/battlefield3/to...jets_unplayable

Hat von euch jemand mit dem ECM Jammer Erfahrung?

Das letzte Mal wie ich den genommen habe, schien er mir gegen AA-Raketen nichts zu helfen.

Bearbeitet 11. Dezember 2011 von sid6.5

[Alvias 514]

Hat von euch jemand mit dem ECM Jammer Erfahrung?

Das letzte Mal wie ich den genommen habe, schien er mir gegen AA-Raketen nichts zu helfen.

Der ECM-Jammer verhindert das Auflocken. Bisher hatten wir noch mit keinerlei Lockup ein Problem.

Der Jammer an sich funktioniert 5 Sekunden lang, in der man nicht aufgeschaltet werden kann, danach gibt es einen 10sekündigen Cooldown eher man den ECM-Jammer wieder verwenden kann.

Mit meinem Piloten in der Kombination ECMJammer/Flares halten wir uns bisher ganz gut in der Luft, wenn doch mal ein Soflam auf dem Server steht. Durch die zusätzlichen +~8 Sekunden (5 Sekunden durch ECM und dann wieder wenigstens nochmal 3 bis der LockUp dann endgültig steht) schafft mans entweder, Soflam zu holen, oder sich wenigstens irgendwo verstecken zu können. Es hilft auch erstaunlich gut wenn mal wieder ein Server voller Stinger/IGLA-Leutchen unterwegs ist. Es ist halt aber echt eine Frage des Timings(an der wir zugegebenermaßen auch hin- und wieder noch scheitern). Am besten funktioniert der ECM-Jammer halt kurz bevor der durchgängige Ton kommt, das ist eben eine Frage des Schätzenkönnens.

Was man sonst noch sagen kann: Definitiv nichts für den Publicgebrauch. Public haben ja die meisten Gunner nichtmal zweite Flares weil sie lieber mit Zoom alles umholzen ~.~

Soweit meine Erfahrungen.

[sid6.5 319]

oder sich wenigstens irgendwo verstecken zu können.

Das ist auf Khrag oder Noshahr Canals ein großes Problem. Denn da kannst du dich nirgendwo verstecken wenn du mit deiner Viper vom Träger kommst.

Ganz böse ist das bei Rush, denn da hocken alle Russen konzentriert am Strand.

CITV/SOFLAM + GuidedShell/Javlin ist mMn. momentan ganz großer Balancing Mist für Jets/Hubschrauber..

[Terpo 63]

Canals kann ich immernoch die große Überdachung an den Docks, man muss zwar bissl auf die lustigen Masten aufpassen aber man kann sich dort definitiv verstecken.

Bei Rush gibts ja nur den Littlebird... bei den Dingern stößt mir derzeit viel mehr auf, dass die Scheiben nicht gepanzert sind ... ist immer ein echt tolles Gefühl zu sterben nur weil ein Supporter 200 Schuss aus dem M249 auf die ballert.

[Alvias 514]

oder sich wenigstens irgendwo verstecken zu können.

Das ist auf Khrag oder Noshahr Canals ein großes Problem. Denn da kannst du dich nirgendwo verstecken wenn du mit deiner Viper vom Träger kommst.

Najo, wenn du sofort beim Start aufgeschalten wirst, dann direkt einfach nach hinten weg und hinter den Träger, wo sich der LockUp wieder verliert. Dann auf Kharg links rum zu den Bergen pirschen und dann möglichst im ersten Anflug SOFLAM holen.

Canals ist schon schwieriger, ja, geb ich zu. Da spiel ich auch nicht so oft, die Map macht mir nicht so richtig Spaß. Ist mir zu klein für den Heli.

[chaPeL 7]

flieg eigentlich nurnoch mit ecm jammer und dann gehts eigentlich super klar.

der größte witz is halt scoutheli mit laserpainter + guided missile... hab ich in den letzten tagen ma eben knapp 300 kills mit gemacht. da halt viel zu wenig leute mit ecm jammer fliegen immer 1 schuss = tot

[sid6.5 319]

oder sich wenigstens irgendwo verstecken zu können.

Das ist auf Khrag oder Noshahr Canals ein großes Problem. Denn da kannst du dich nirgendwo verstecken wenn du mit deiner Viper vom Träger kommst.

Najo, wenn du sofort beim Start aufgeschalten wirst, dann direkt einfach nach hinten weg und hinter den Träger, wo sich der LockUp wieder verliert. Dann auf Kharg links rum zu den Bergen pirschen und dann möglichst im ersten Anflug SOFLAM holen.

Canals ist schon schwieriger, ja, geb ich zu. Da spiel ich auch nicht so oft, die Map macht mir nicht so richtig Spaß. Ist mir zu klein für den Heli.

Nur unterm Strich kann da aktuell das Balancing doch einfach nicht mehr stimmen.

Bearbeitet 12. Dezember 2011 von sid6.5

[SergejFaehrlich 504]

...

ich seh kein beim chopper keinerlei balancingproblem. niemand will so imba-helis wie in bf2..

und wehe dice hört wieder aufs gewhine und macht das soflam oder javelin auch noch nutzlos