Desert Conflict: AV-8 Harrier & Technik

Den frühen Abend versüßen uns die Entwickler von Desert Conflict mit einem Senkrechtstarter des Konstrukteurs Hawker Siddeley. Die AV-8 Harrier soll, wie schon in Desert Combat, Teil des Wüstenkrieges gegen die Irakis werden. In einer Art Dev-Journal stellt euch DCon Entwickler Bigboom das Projekt AV-8 Harrier vor. Als Bonus zur Präsentation des Düsenjets, gibt es zugleich noch einen kleinen technischen Blick hinter die Kulissen von DCon.

Desert Combat Technik für die AV-8 Harrier

Die gezeigte Harrier befindet sich nach Aussage des Modteams in einem frühen Entwicklungsstadium und ist deshalb noch WIP. Das Modell des Flugzeuges stammt von Gaverty, die Lackierung von Hoofer. Wie wir ja alle wissen möchte Desert Conflict, die Battlefield 1942 Mod Desert Combat eins zu eins für Battlefield 2 umsetzen. So soll es auch mit dem Steuerung der AV-8 Harrier sein. Soll die DCon Harrier etwa fliegen und funktionieren wie der F-35 Joint Strike Fighter aus Vanilla BF2? No way, denkt sich Coder Bigboom, es soll so sein wie in Desert Combat. Die Desert Combat Entwickler nutzten damals drei Flugzeugturbinen um die verschiedensten Hubschrauber- und Schwebeflugmechanismen klever umzusetzen. Battlefield 1942 besaß nämlich keine Helikopter-Engine wie BF2. Bigboom hat sich nun diese Idee geschnappt und sie für Desert Conflict umgesetzt. Wer Desert Combat gut kennt, wird wissen dass es ein wenig Übung braucht um Hubschrauber und Senkrechtstarter heil über die jeweiligen Maps zu steuern. Ausbalancieren und im richtigen Moment Schub geben ist da die goldene Divise.

Schweben Um euch alles ein bißchen besser zu zeigen, hat der Dev die im Normalfall unsichtbaren Triebwerke sichtbar gemacht. Hier schwebt die Maschine gerade in der Luft, die Triebwerke sind Richtung Boden gerichtet.

Blattsteigung Im englischen "pitch" genannt, wird von allen drei Triebwerken gesteuert. Wenn man alle drei Turbinen Richtung Flugzeugnase richtet, hebt die Harrier ihre Nase und man driftet nach hinten. Passiert das Gegenteil, also dass sich die Turbinen Richtung Heckflügel neigen, kippt der Vogel vorn über und drfitet vorwärts.

Rollen Das Rollen der Harrier wird hier vom mittleren Triebwerk beeinflusst. Wenn diese ihren Strahl nach rechts neigt, driftet euer Flugzeug nach links. Wird die mittlere Turbine nach links gerichtet, driftet die Harrier nach rechts.

Gierung Die Gierung wird von dem vorderen und dem hinteren Triebwerk kontrollliert. Die Turbinen drehen sich in die entgegengestetzte Richtung zueinander und eure Maschine dreht sich im Schwebeflug um die eigene Achse.

Ingameaufnahmen der Harrier

Zusätzlich zu den zahlreichen Ingamebilderchen hat Bigboom noch ein Video von der Harrier erstellt. In dem Video, welches eine Länge von 55 Sekunden vorweist, zeigt man euch den Landeanflug des Senkrechtstarters mit kurzem Aufenthalt im Hangar plus anschließendem Start. Viel Spaß damit.

Bilder