Alvias 514 Melden Geschrieben 11. Februar 2012 Hmjo, nächstes mal testen. Hatte bisher eher das Gefühl, dass ich einfach dort, wo man sonst sitzt, IM Modell entlassen wird, und man automatisch stirbt. Bin heute zweimal nicht gestorben, und beide Male ist mein Jet dabei gegen einen Baum oder eine Laterne geflogen, während es meinen Körper knapp 150m in die Gegenrichtung beförderte. Was auch immer, einfach.
maettle 247 Melden Geschrieben 12. Februar 2012 ich glaub eher, dass man dort rauskommt, wo man eingestiegen ist, kann das sein?
Alvias 514 Melden Geschrieben 12. Februar 2012 Und wenn man drin spawnt? Ugh, das wäre ja ein absolutes Mülldesaster
JackONeill 57 Melden Geschrieben 12. Februar 2012 Also ich bin in den meisten Fallen bisher auch immer unbeschadet rausgekommen.
chaPeL 7 Melden Geschrieben 12. Februar 2012 du musst grade fliegen, dass du möglichst grad nach oben rausgeschmissen wirst. wenn man halbwegs steil nach oben fliegt, kommt man meist auch lebend raus. in fast allen anderen positionen wird man fast immer "gebadluckt" ... ist zumindest so mein gefühl nach knapp 30 std jet fliegen.
jotisawesome 0 Melden Geschrieben 12. Februar 2012 Hat auch schon jemand bemerkt, dass wenn man auf den Luftradar schaut, die Position des gegnerischen Jets nicht richtig ist? Hatte heute das Problem, dass auf dem Radar der Jet minimal vor mir war, jedoch in Wirklichkeit war er genug weit hinter mir um mich mit dem MG zu zerstören. -.-
blackout 45 Melden Geschrieben 13. Februar 2012 Hatte ich auch schon mal, kommt aber selten vor zum Glück selten vor. Btw, kann es sein, dass der ECM-Jammer auch kurzzeitig den Jet vom Air Radar des Feindes löscht?
Alvias 514 Melden Geschrieben 13. Februar 2012 Btw, kann es sein, dass der ECM-Jammer auch kurzzeitig den Jet vom Air Radar des Feindes löscht? Jup. Beim Chopper das selbe.
chaPeL 7 Melden Geschrieben 13. Februar 2012 Feuerlöscher!! wenn du gut raketen dodgen kannst dann feuerlöscher. ansonsten ecm jammer, weil kürzere nachleidezeit als flares.
Alvias 514 Melden Geschrieben 13. Februar 2012 ECM Jammer oder Flares? Kann mich nicht entscheiden ECM lenken Heatseeker genau so ab. Es gibt keinen Grund, Flares zu nutzen, da ECM alles kann, was Flares auch könnten.
blackout 45 Melden Geschrieben 14. Februar 2012 (bearbeitet) Ich gewöhne mich grad auf ECM um, das Timing ist halt ein anderes... Wenn man halbwegs dodgen kann, sind die Heatseekers eigentlich generell keine Gefahr, außer sie kommen von einem Jet direkt hinter euch... Das wirklich gefährliche an den HS ist eigentlich ein Heli oder eine AA, die einen während eines Dogfight damit nervt. Wenn man Pech hat muss man dodgen und wird zwar nicht von den HS erwischt, kommt dadurch aber ins Schussfeld vom anderen Jet - und wir alle wissen, 1 Sekunde reicht für nen Piloten der halbwegs zielen kann, um nen Jet vom Himmel zu fegen^^ Bearbeitet 14. Februar 2012 von blackout
kahunasta 0 Melden Geschrieben 14. Februar 2012 Ich als AA Pio empfehle euch ECM Jammer... Das Wiederaufschalten dauert einfach viel länger als bei Flares.
blackout 45 Melden Geschrieben 14. Februar 2012 Das gefährlichste am Jet fliegen ist eh der Soundbug... Gestern hats mich wieder erwischt, es war totenstill und plötzlich aus dem nichts das hektische Piepen der Heatseekers - sofort inne Kurve, *bumm*, schon zu spät... Konnte wenigstens noch aussteigen, aber das nervt richtig
