Der WW2 Diskussions- und Geschichtsthread

[Wurstfuchs 0]

Ein britischer Offizier zu den Walter-U-Booten

"Ein Glück", sagt der britische Offizier, "dass diese Boote nicht mehr eingesetzt werden konnten. Wir hätten im Krieg nichts mehr gegen sie tun können. Zwei jahre früher an die Front gebracht, wäre eine Invasion unmöglich gewesen, und im Atlantik hätten die Deutschen wieder, und diesmal vernichtend für uns, die Offensive an sich gerissen. Die Katastrophe wäre über uns hereingebrochen wie jene über die deutschen U-Boote im Mai 1943.

Zu spät, Mister Heller. Ein Glück für die Welt. Eine Fügung Gottes."

Was sagt ihr dazu? Diese U-Boote hätten sicherlich den Krieg stark beeinflussen können

[Roger That! 0]

Ein britischer Offizier zu den Walter-U-Booten

"Ein Glück", sagt der britische Offizier, "dass diese Boote nicht mehr eingesetzt werden konnten. Wir hätten im Krieg nichts mehr gegen sie tun können. Zwei jahre früher an die Front gebracht, wäre eine Invasion unmöglich gewesen, und im Atlantik hätten die Deutschen wieder, und diesmal vernichtend für uns, die Offensive an sich gerissen. Die Katastrophe wäre über uns hereingebrochen wie jene über die deutschen U-Boote im Mai 1943.

Zu spät, Mister Heller. Ein Glück für die Welt. Eine Fügung Gottes."

Was sagt ihr dazu? Diese U-Boote hätten sicherlich den Krieg stark beeinflussen können

[Wurstfuchs 0]

Nun wie viele der Wunderwaffen, kam es immer wieder zu Verzögerungen, es wurden nur ein paar fertiggestellt. Am Ende des Krieges wurden die meisten gesprengt, eins gehoben und nach England gebracht.

U1405 wurde Dezember 1944 in Dienst gestellt. Wegen der Frontnähe musste das Walter-Boot-Team Anfang April Hela verlassen. Es ging nach Rendsburg. U1405 machte hier die Restarbeiten, erledigte bei Eckernförde das Torpedoschießen und rüstete danach zum Fronteinsatz aus. Am 5.Mai wurde es von der Besatzung gesprengt. Am April trafen auch die beiden NAchfolgerboote, U1406 und U1407, in Rendsburg ein. Die beiden anderen Walterboote des gleichen Typs, die Boote U 1408 und U1409, sind nicht mehr fertig geworden. Sie wurden in Hamburg am pier gebombt und gesprengt. Gespreng wurden im Kaiser-Wilhelm-Kanal auch die Schulboote U792, U793 und U795.

Die im Bau befindlichen Walter-Hochseeboote vom Typ XXVI wurden in ihrer Bauhalle in Hamburg gebombt und wurden auch nicht mehr fertig.

U1407 wurde 1946 von den Engländern unter dem Namen "Meteorite" in Dienst gestellt. Es diente als Vorbild für zukünftige U-Boote.

[johel89 0]

Sind das die U-Boote mit diesem Schnorchel?

[Wurstfuchs 0]

Schnorchel hatten auch andere spätere U-Boote

Aber du hast Recht

Walterboote konnten mit den damals bekannten Methoden nicht-kaum gepeilt werden und waren auch gegen die Asdic-Peilung unempfindlich geworden. Sie verfügten über den Walter-Schnorchel und hatte die Schneeorgeltorpedorohre (somit konnten sie bei einem Angriff 10 Torpedos nach vorne verschießen)

[PatHeT!c 0]

Ein britischer Offizier zu den Walter-U-Booten

"Ein Glück", sagt der britische Offizier, "dass diese Boote nicht mehr eingesetzt werden konnten. Wir hätten im Krieg nichts mehr gegen sie tun können. Zwei jahre früher an die Front gebracht, wäre eine Invasion unmöglich gewesen, und im Atlantik hätten die Deutschen wieder, und diesmal vernichtend für uns, die Offensive an sich gerissen. Die Katastrophe wäre über uns hereingebrochen wie jene über die deutschen U-Boote im Mai 1943.

Zu spät, Mister Heller. Ein Glück für die Welt. Eine Fügung Gottes."

Was sagt ihr dazu? Diese U-Boote hätten sicherlich den Krieg stark beeinflussen können

[Wurstfuchs 0]

PatHeT!c mein kleines Problemkind...

Mich interessiert das Thema Uboote und es fasziniert mich, dass diese "Wunderboote" den Krieg hätten ändern können, nichts weiter

[PatHeT!c 0]

PatHeT!c mein kleines Problemkind...

Mich interessiert das Thema Uboote und es fasziniert mich, dass diese "Wunderboote" den Krieg hätten ändern können, nichts weiter

[Gilgamesh 0]

Zitat:

?Hemdingsweg oder so, weder das Deutsche Reich noch das dritte Reich sind jemals untergegangen, sie existieren bis zur Stunde fort...?

Und wenn ich Dir wieder unterstelle, dass Du ein Nationalist bist, heulst Du wieder herum....

Zunächst die BRD und heute Deutschland, sind die Nachfolger dieses Unrechtsstaates!!! Das dritte Reich endete mit der bedingungslosen Kapitulation und das finde ich gut so...

Zitat:

?Die Wehrmacht war eine ganz normale Streikmacht, es gab KEINE "Verbrechen der Wehrmacht"! Die Wehrmacht war die am wenigsten korrpute Einheit im ganzen Krieg, irgendwer meinte nach dem Krieg "Die Deutschen waren die besten Soldaten oder die fairsten". Genauso wie die Marine, inne halten die Deutsche Ehre!?

Ja, das behaupten solche Typen wie Du.... (Im Übrigen sind das Streitmächte, Streikmächte sind Gewerkschaftler.. )

So haben Kettenhunde wenige Stunden vor der Einnahme Wiens Offiziere auf einem öffentlichen Platz aufgehängt, nur weil diese Wien aufgeben wollten, um die Bevölkerung zu schonen!! Wien ist im übrigen strategisch gesehen, bis auf die Donaubrücken wertlos, da es in einer Ebene liegt....

Wehrmachtseinheiten haben das Warschauer Getto dem Erdboden gleichgemacht, um die eingesperrten SS-Einheiten zu befreien. Ja, die sooo tollen SS-Pappnasen ließen sich von den Aufständischen in einem Gebäude einkesseln und dies von ausgehungerten und kranken Menschen...

Hinzu kommt, dass deine ?saubere? Wehrmacht die SS während des ?Röhm-Putsches? mit Waffen ausgerüstet hat und somit gegen bestehendes Gesetz verstoßen hat!!

Von diversen Säuberungsaktionen und Erschießungen hinter den Linien ganz zu schweigen...

Dieses ?saubere? Benehmen, geht im übrigen schon auf den WWI zurück, dort haben deutsche Truppen auch marodiert....

Natürlich haben nicht alle, ja nicht einmal die Mehrheit der Wehrmachtsangehörigen an solchen Verbrechen teilgenommen, aber umso leichter sollte es dann doch fallen, begangene Verbrechen zuzugeben....

Jetzt zu dem Punkt, dass alle ?seltsam? sein müssen, welche sich dafür interessieren.

Tja Ihr klugen Leute, wenn ich nicht Bescheid wüsste über den WWII, die Truppen und Geschehnisse, dann könnte ich auch nicht gegen Ewiggestrige Argumentieren...

Ich erachte es als unsere Pflicht, zu verhindern, dass so etwas jemals wieder geschehen kann und da sollte man schon wissen, was alles vorgefallen ist....

Wissen ist Macht.....

[Corsair 217]

Walterboote konnten mit den damals bekannten Methoden nicht-kaum gepeilt werden und waren auch gegen die Asdic-Peilung unempfindlich geworden. Sie verfügten über den Walter-Schnorchel und hatte die Schneeorgeltorpedorohre (somit konnten sie bei einem Angriff 10 Torpedos nach vorne verschießen)

Das ist so aber nicht ganz korrekt.

Die Walter-U-Boote(nicht die Boote des Typs XXI)waren den "gewönlichen"VII C" und "IX B" nur in

Hinsicht der Geschwindigkeit überlegen.Denn es waren "Versuchsboote"

TYP XVII A (V 300)

Schiffstyp: Einhüllen - Versuchs U-Boot   "Walter U-Boot"

Schiffsklasse: XVII

Länge: 52,08 m

Breite: 4,03 m

Tiefgang: 5,49 m

Gewicht:

     über Wasser:  610 t

     unter Wasser: 725 t

Besatzung: 25 Mann

Antriebsart:

     über Wasser:  Dieselmotoren

     unter Wasser: Walther - Turbine

Leistung:

     über Wasser:  330 PS

     unter Wasser: 150  - 4360 PS

Geschwindigkeit:

     über Wasser:  9,33 kn

     unter Wasser: 9,6 - 19 kn

Tauchtiefe:

Bewaffnung:

2 - 53,3 cm TR  (2  Bug )

6 Torpedos

Gesamt in Dienst gestellt oder in Bau: 1

U791   Krupp Germaniaweft, Kiel

TYP XVII A (Wa 201)

Schiffstyp: Einhüllen - Versuchs U-Boot   "Walter U-Boot"

Schiffsklasse: XVII

Länge: 34,04 m

Breite: 3,43 m

Tiefgang: 4,55 m

Gewicht:

     über Wasser:  236 t

     unter Wasser: 280 t

Besatzung: 25 Mann

Antriebsart:

     über Wasser:  Dieselmotoren

     unter Wasser: Walther - Turbine

Leistung:

     über Wasser:  230 PS

     unter Wasser: 77,5 PS

Geschwindigkeit:

     über Wasser:  9 kn

     unter Wasser: 5 kn

Tauchtiefe:

Bewaffnung:

2 - 53,3 cm TR  (2  Bug )

6 Torpedos

Gesamt in Dienst gestellt oder in Bau: 3

U792, U793   Blohm & Voss, Hamburg

TYP XVII A (WK 202)

Schiffstyp: Einhüllen - Versuchs U-Boot   "Walter U-Boot"

Schiffsklasse: XVII

Länge: 34 m

Breite: 3,4 m

Tiefgang: 4,5 m

Gewicht:

     über Wasser:  236 t

     unter Wasser: 280 t

Besatzung: 12 Mann

Antriebsart:

     über Wasser:  Dieselmotoren

     unter Wasser: Walther - Turbine

Leistung:

     über Wasser:  230 PS

     unter Wasser: 77 - 5000 PS

Geschwindigkeit:

     über Wasser:  9 kn

     unter Wasser: 26 kn

Tauchtiefe:

Bewaffnung:

2 - 53,3 cm TR  (2  Bug )

4 Torpedos

Gesamt in Dienst gestellt oder in Bau: 2

U794, U795   Krupp Germaniawerft, Kiel

TYP XVII B

Schiffstyp: Zweihüllen - U-Boot   "Walter U-Boot"

Schiffsklasse: XVII

Länge: 41,45 m

Breite: 4,5 m

Tiefgang: 4,3 m

Gewicht:

     über Wasser:  312 t

     unter Wasser: 415 t

Besatzung: 19 Mann

Antriebsart:

     über Wasser:  Dieselmotoren

     unter Wasser: Walther - Turbine

Leistung:

     über Wasser:  230 PS

     unter Wasser: 77 - 5000 PS

Geschwindigkeit:

     über Wasser:  8,8 kn

     unter Wasser: 5 - 25 kn

Tauchtiefe:

Bewaffnung:

2 - 53,3 cm TR  (2  Bug )

4 Torpedos

Gesamt in Dienst gestellt oder in Bau: 3

U1405 -  U1407   Krupp Germaniawerft, Kiel

TYP XVII G

Schiffstyp: Einhüllen - Versuchs U-Boot   "Walter U-Boot"

Schiffsklasse: XVII

Länge: 41,45 m

Breite: 4,5 m

Tiefgang: 4,3 m

Gewicht:

     über Wasser:  312 t

     unter Wasser: 415 t

Besatzung: 19 Mann

Antriebsart:

     über Wasser:  Dieselmotoren

     unter Wasser: Walther - Turbine

Leistung:

     über Wasser:  230 PS

     unter Wasser: 77 - 5000 PS

Geschwindigkeit:

     über Wasser:  8,8 kn

     unter Wasser: 5 - 25 kn

Tauchtiefe:

Bewaffnung:

2 - 53,3 cm TR  (2  Bug )

4 Torpedos

Gesamt in Dienst gestellt oder in Bau: 3

U1405 -  U1407   Krupp Germaniawerft, Kiel

Einzig durch das hohe Tempo waren sie für das ASDIC(Kurzwort für Allied Submarine Detection Investigation Committee)schwer zu orten.Der Empänger würde von Hand gedreht und hatte nur einen recht kleinen Ortungswinkel

Und die großen Typ XXI "Elektro-Boote" erreichten ihre hohe geschwindigkeit durch übergroße

Batterien die sehr starke E-Motoren antrieben.Das zusammen mit der äußerst stromlinenförmigen

Rumpfform ergab die (für damalige Zeit)sehr hohe Geschwindikeit.

Schneeorgeltorpedorohre

Also davon höre ich zu ersten mal

Die Typ XXI Boote haten genau wie die Typ IX Boote "nur" 6 Torpedorohre die nach vorne feuern konnten.Heckrohre wie die IXner besaßen sie nicht

TYP XXI

Schiffstyp: Zweihüllen - Hochseeboot   "Elektroboot"

Schiffsklasse: XXI

Länge: 76,7 m

Breite: 8 m

Tiefgang: 6,32 m

Gewicht:

     über Wasser:  1621 t

     unter Wasser: 2100 t

Besatzung: 57 Mann

Antriebsart:

     über Wasser:  Dieselmotoren

     unter Wasser: Elektromotoren

Leistung:

     über Wasser:  4000 PS

     unter Wasser: 4426 PS

Geschwindigkeit:

     über Wasser:  15,6 kn

     unter Wasser: 6 - 16,8 kn

Tauchtiefe: 135 (270) m

Bewaffnung:

4 - 2 cm Flak,

6 - 53,3 cm TR  (6  Bug )

23 Torpedos

Gesamt in Dienst gestellt oder in Bau: 144

U2501 - U2564   Blohm & Voss, Hamburg

U3001 - U3063   Deschimag AG, Bremen

U3501 - U3537   Schichau Werft, Danzig

Quelle

-edit-

tippfehler B)

[BeAtHoVeN 0]

Zitat:

?Hemdingsweg oder so, weder das Deutsche Reich noch das dritte Reich sind jemals untergegangen, sie existieren bis zur Stunde fort...?

Und wenn ich Dir wieder unterstelle, dass Du ein Nationalist bist, heulst Du wieder herum....

Zunächst die BRD und heute Deutschland, sind die Nachfolger dieses Unrechtsstaates!!! Das dritte Reich endete mit der bedingungslosen Kapitulation und das finde ich gut so...

Zitat:

?Die Wehrmacht war eine ganz normale Streikmacht, es gab KEINE "Verbrechen der Wehrmacht"! Die Wehrmacht war die am wenigsten korrpute Einheit im ganzen Krieg, irgendwer meinte nach dem Krieg "Die Deutschen waren die besten Soldaten oder die fairsten". Genauso wie die Marine, inne halten die Deutsche Ehre!?

Ja, das behaupten solche Typen wie Du.... (Im Übrigen sind das Streitmächte, Streikmächte sind Gewerkschaftler.. )

So haben Kettenhunde wenige Stunden vor der Einnahme Wiens Offiziere auf einem öffentlichen Platz aufgehängt, nur weil diese Wien aufgeben wollten, um die Bevölkerung zu schonen!! Wien ist im übrigen strategisch gesehen, bis auf die Donaubrücken wertlos, da es in einer Ebene liegt....

Wehrmachtseinheiten haben das Warschauer Getto dem Erdboden gleichgemacht, um die eingesperrten SS-Einheiten zu befreien. Ja, die sooo tollen SS-Pappnasen ließen sich von den Aufständischen in einem Gebäude einkesseln und dies von ausgehungerten und kranken Menschen...

Hinzu kommt, dass deine ?saubere? Wehrmacht die SS während des ?Röhm-Putsches? mit Waffen ausgerüstet hat und somit gegen bestehendes Gesetz verstoßen hat!!

Von diversen Säuberungsaktionen und Erschießungen hinter den Linien ganz zu schweigen...

Dieses ?saubere? Benehmen, geht im übrigen schon auf den WWI zurück, dort haben deutsche Truppen auch marodiert....

Natürlich haben nicht alle, ja nicht einmal die Mehrheit der Wehrmachtsangehörigen an solchen Verbrechen teilgenommen, aber umso leichter sollte es dann doch fallen, begangene Verbrechen zuzugeben....

Jetzt zu dem Punkt, dass alle ?seltsam? sein müssen, welche sich dafür interessieren.

Tja Ihr klugen Leute, wenn ich nicht Bescheid wüsste über den WWII, die Truppen und Geschehnisse, dann könnte ich auch nicht gegen Ewiggestrige Argumentieren...

Ich erachte es als unsere Pflicht, zu verhindern, dass so etwas jemals wieder geschehen kann und da sollte man schon wissen, was alles vorgefallen ist....

Wissen ist Macht.....

[_Fìeslíng_ 0]

Wüstenfuchs, das mit den Walter-U-Booten ist sehr interessant.

Wusstest du, dass die Deutschen zum Ende des Krieges noch die ersten Lenktorpetos hatten? Ich habe gehört, dass die damit noch einen Flotten Konvoi versenkt haben. Weisst du was darüber? ^^

[Corsair 217]

Lenktorpedos nicht,aber sie hatten den "Zaunkönig"das war der erste aller

Horchtorpedos die selbständig die Schrauben der feindlichen Schiffe ansteuern.

[_Fìeslíng_ 0]

Lenktorpedos nicht,aber sie hatten den "Zaunkönig"das war der erste aller

Horchtorpedos die selbständig die Schrauben der feindlichen Schiffe ansteuern.

[_Fìeslíng_ 0]

Zaunkönig war der Spitzname eines akustisch gesteuerten Torpedos mit der offiziellen Typbezeichung T5.

Dieser Torpedo wurde im zweiten Weltkrieg von den Deutschen entwickelt. Lagenunabhängiger Torpedotyp, der aus jeder Lage des U-Bootes zum Feind heraus abgefeuert werden konnte und sich nach einer vorgegebenen Sicherheitslaufstrecke sein Ziel anhand der Schraubengeräusche des feindlichen Schiffes suchte.

Die Dienstvorschrift bei der Verwendung eines Zaunkönig-Torpedos schrieb vor, dass das U-Boot nach dem Abschuss sofort auf min. 50 Meter Tauchtiefe zu gehen hatte, um den Zaunkönig nicht durch die eigenen Schraubengeräusche zum Boot zurückzulenken.

Im Kriegsverlauf entwickelten die Alliierten den Foxer als Gegenmittel: Ein geräuscherzeugender Schleppkörper, der hinter dem Schiff hergezogen wurde und dem Zaunkönig als Täuschziel dienen sollte.

Trotz einiger Erfolge insbesondere gegen verfolgende Zerstörer und Korvetten detonierte der Zaunkönig oft erst hinter dem feindlichen Schiff, da die akustische Lenkung noch sehr ungenau war.

Auch das Gegenmittel der Alliierten, der Foxer erwies sich häufig als nachteilig, da das Aussetzen und Einholen sehr zeitaufwändig war und diese Geräuschboje auch feindliche U-Boote erst auf einen Geleitzug aufmerksam machen konnten.